隆终于看到了近二十艘日本船只,在四艘南蛮大船的追击下进入了群岛海域。就在小浜光隆指挥着30条火船做好准备,后面还安排了近五十艘的各式船只做好出击准备时,刮了近一天的西南风突然开始衰落了下来。
小浜光隆虽然有些担忧,但还是祈祷着西风能够再持续一段时间,只要对面的南蛮大船进入了狭窄的海峡,就必然会减缓速度,到时便不用担心对方能够逃离火船的攻势了。
霍普金.希尔极为小心的指挥着船队,因为他发现西北方的海峡最多不会超过一英里,但海峡中间还有一处岛礁,刚好挡住了他的视线,让他看不起海峡内部的状况。日本人挑选了这里迎战,还真是选了一处极好的位置。
不过现在么,知道海峡内有埋伏的霍普金.希尔自然不会冒险冲进海峡内,他一边命令身后的两艘船只离队进入没有埋伏的东北海峡内下帆,一边带着另一艘英国船只在西北海峡入口处晃悠了一圈。
小浜光隆虽然期待着对方能够追进海峡来,但是看着对方在海峡门口掉头准备离去时,他终于忍不住下令部下出击了。霍普金.希尔的座舰才转过半个身子时,便看到西北海峡内数十条船只,从东西两个入口冲了出来。
霍普金.希尔即刻下令船员升帆,以加快转向的速度,两艘英国船上的船员也迅速进入了火炮炮位,开始用左舷的大炮进行了射击。
两艘英国船一侧的火炮加起来大约有近40门,这些炮弹在狭窄的海峡入口处形成了一道弹幕,虽然第一轮射击并没有击中任何一艘装满了柴草的小早船,但是跑在最前方的几艘小船因为想要躲避炮弹,结果却在船员的混乱操作中撞向了中间的大岛礁而搁浅了。
火船战术想要成功,必须要操船的船员胆大心细,将火船驾驶到离敌船最接近的地方,方才能够有较大的成功率。但小浜光隆手中的这些水军显然没有这么勇敢,在英国船只的大炮干预下,原本设定在200米以内放火离船的火船水手,往往错误的估计了距离敌船的距离,在200米之外就点火离船了。
失去了人手操控的火船,想要漂流这么长的距离而不偏离方向,显然是需要一些运气的。不过今日的运气似乎不在日本人这边,随着有人率先点火离开,后面的水手显然就把这些人点火的位置视为了进攻距离,20多艘成功靠近英舰500米内的火船,基本上没有一艘是越过了200米距离才点火进攻的。
正因为风力不断减少而感到焦虑的英国人顿时送了口气,英舰的速度固然是放缓了,但是对面施放的火船同样也在减缓速度,而这条海峡的水流方向似乎并不是一个方向,因此不少火船很快被潜流带偏了方向,成为了海面上
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