电话啊,今天这太阳是从西边出来了?
“工班长。”秦舒淮习惯称呼黄可臣为工班长,马志强他们在工班长前面加个姓。
“你在哪呢,这边桩基队伍成孔了,说你自检好了,可以进入下道工序,可现场实际测量,设计孔深不足,你是怎么自检的?”黄可臣询问道。
“我没说可以进入下道工序啊,我刚还和马工班长汇报,说让他再磨磨,还差五十公分呢。。”秦舒淮连忙解释道。
秦舒淮心底,却是恨透了张赫,很明显,这小子又不知道和谁乱说话了,弄到黄可臣那里去了。
“没有说,那刚才建指安质部领导过来视察工地,钻机队伍为什么这样说?”黄可臣质问道。
听到这话,秦舒淮心中一惊,他万万没有想到,自己离开半个小时,连建指安质部都去了。
建指,是天路铁路的建设指挥部,考虑到天路铁路的特殊化,铁道部专门在格尔木和XC两地,各建了一个建设指挥部。
这建设指挥部,名义上可是业主代表啊!
更何况还是抓安全质量的安质部成员。
如果施工队真说了那些不该说的话,最后的责任,可就落到秦舒淮的头上啊。
这建指可不是施工单位的指挥部,他们有下红牌和黄牌的权利。
出现安全和质量事故,可以直接下红牌清场,甚至影响这家单位的市场。
虽然说,这颗桩基未浇筑成型,但是具备偷工减料的性质,这玩意说大就大,说小就小。
尤其天路铁路刚进点,搞不好建指想抓几个标段来做典型。
因为在铁路单位,一直以来,有些名声就不太好,天路铁路作为国家性重大工程,严厉程度,绝对罕见。
如果建指安质部口头教导一下,这事就过去了,也没什么大事。
如果搞到建指例会上,来个整条线标段的批评,到时候汉武铁路局的领导,脸上都没光。
哪怕他们不罚款,不下牌,就在整条会上来个点名批评,这事也不小。
对秦舒淮甚至对整个汉武铁路局工程总公司来说,都有着很大的影响。
“他妈的,张赫这小子嘴巴这么怎么臭,黄工班长,刚才我还给马工班长说起这事呢,马工班长说了,让他们继续下钻,钻到设计标高,这事马工班长可以作证,我可从未说过,可以进入下道工序,更何况连监理都没报验呢。”秦舒淮道。
开玩笑,如果真是秦舒淮的原因出现的问题,秦舒淮可以背,但是这种锅,秦舒淮他绝对不背。
越是这个时候,秦舒淮越来撇清自己的关系,把领导拉出来。
就算电话那头是黄可臣,秦舒淮该发火还是发火,可不管对方是不是领导。
一旦秦舒淮背下这个锅,三年内想提拔,门都没有!
“好,我知道了。”黄可臣应道,便挂断了电话。
显然,他要去处理这件
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