我正式宣布,QFO共享单车,项目正式启动。”
寝室另外三人搞怪地鼓起了掌。
连一旁的雷君也笑着凑热闹。
热闹了一阵后,众人开始商量着明天共享单车投放和宣传的事。
关于投放的问题。
按照既定的计划以及与学校保卫处协商的结果,主要的投放地点有5个。
宿舍区太大,在人流量最大的两个入口各设置一个,食堂一个,图书馆一个,主校门口一个。
这样每个投放点投放100辆车,五个人各负责一个投放点。
而如何宣传,众人集思广益,选择了最原始的方法,展板加横幅。
好在何林森那边已经提前做好了,学生会那边经常搞这个,他熟门熟路。
要不是陈知壑说不想占学院便宜,他都想公费把这事干了。
接着雷君给众人讲解了一下如何下载和安装app,免得到时候别人问起来你不知道,那就尴尬了。
雷君也不愧是技术大神,很多陈知壑没有想到的事他都想到了。
在演示app操作的过程中,陈知壑发现雷君竟然在里面添加了一个转账功能,用户可以直接从网银给app账户充值。
原本陈知壑还想着是不是只能线下操作进行充值。
根据app里的设置,收费标准按照起步价+时长费的方式计算,起步价元,时长费元/30分钟,半小时内收费1元,但超过半小时且不满1小时,收费元;当超过1小时且不满4小时时,每小时收费1元;4小时以上全部收费10元。
其实校园就这么大,一般人也不会骑车超过1小时。车锁里面安装了定位器,不锁车,就不会出现支付页面,这么做的目的只是为了让人及时关锁而已。
在关于收不收押金的问题上,陈知壑选择了暂时不收押金。
一开始,其实404寝还为此发生过争议。
最后还是陈知壑力排众议,拦了下来。
收押金,就是共享单车的毒,也是它最关键的养分,用好了,就是养分,用不好就是毒药。
既然自己领先别人把共享单车搞出来了,那就必须试着尽量把风险降到最低,不要再犯别人犯过的错。
现阶段,他这么做的原因有三。
一来,共享单车暂时数量比较少,又是在封闭的校园里,方便管理,也不怕人偷。
二来,江大学生的素质还是可以信任一下的,加上共享单车本身就打了江大情怀牌,而且,虽然不收押金,但是注册需要上传校园卡,绝大多数学生也不至于冒这个险,动什么歪心思。
三来,目前阶段,QFO的任务是在运营过程中发现问题,改正问题,并拉拢客户。等到时机成熟,智能手机和电子支付普及到一定程度,才是押金发挥作用的时候。
一直忙活到中午,几个人出门吃了个饭,回来继续忙碌着。
因为是明天一大早就得开始宣传,所以晚上就得把车搬到投放点,展板还好,横幅也得提前挂好。
在天黑以后,几个人将500辆自行车一批一批动手搬上请来的货车上,然后分别拉到5个投放点,再手动搬下来摆放整齐。
等到将自行车投放到指定位置,横幅拉好,已经都快12点了。
尽管都是男生,而且力气也都不算小,忙完后,几个人都是筋疲力尽,饥肠辘辘。
拖着疲惫,去校门口吃了顿好的,几个人就准备回去睡觉了。
……
写得真艰难,查资料都能把人累死~
逻辑上有什么不对的地方,希望大家能提出来
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