万吨船坞，左念微说不激动肯定是假的，但他还是要适时的给杜业尔泼点冷水。

　　“先生，我说过了，这不可能，除非您愿意用熟铁装甲，不然不可能在您的预算内完成任务。”杜业尔对于左念微的抠门是非常的气愤，但杜业尔却没有办法，因为左念微是整个东方唯1的能理解自己的官员。

　　“熟铁装甲当然是不可能的，而顶尖的钢材技术也是难以获得的，但动力系统呢？以贵国优秀的锅炉技术，适当的向我国转移1些低端技术，我国岸防舰的动力需求并不高，想必这是可以理解的，我们也会为贵国的公司提供合适的价格。”

　　“杜业尔先生，哪怕只是两艘2等岸防舰用上了国产的锅炉，哪都可以为您省下1大笔费用。”

　　左念微手中捏着经费，自然不怕杜业尔。

　　“哦，上帝……”杜业尔靠在栏杆上，抹了1把头发，沉默不语。

　　“杜业尔先生，等我们与贵国公司签订专利转让合同时，这个船坞里就会出现1只新的岸防舰，您觉得呢？”左念微留下杜业尔1个人慢慢的思考对策。

　　杜业尔并不难办，他只是1个工程师而已，他的心思很好琢磨，左念微主要担心的是法国的那些企业，这群精明的商人才是难对付的角色，某种意义上，他们1直充当着中法两国外交官的角色。

　　对于向法国引进锅炉技术，左念微还是比较有把握的，南洋现阶段对锅炉的需求并不高，建造的基本都是中小型岸防舰，对动力的需求基本都在5000匹马力以内，等再过两年，这种动力的同级舰船就已经是乌龟了，那时候引进技术完全可能。

　　至于那艘5600吨的铁甲舰，左念微当然知道这不可能完全国产，除非左念微愿意接受1艘10节航速的铁王8。

　　在见过杜业尔之后，左念微又前往了江南造船厂的总监造陈兆翱。、

　　陈兆翱本来在船政担任建造，但在江南造船厂开始建设之后，他就被调到江南来担任造船厂的总建造，即总工程师。

　　陈兆翱本身就很优秀，是福建船政前学堂首届生，而且是以学业成绩第2名毕业的，专攻轮机制造。同治十2年(1873年)毕业，光绪元年(1875年)，派赴欧洲学习考察，后进入法国削浦大学学习轮机制造。

　　留学期间，创制新式锅炉和抽水机，抽水机项目填补当时世界技术空白，获得以兆翱名字命名的殊荣，是中国近代第1位为世界科技作出重大贡献的发明家。

　　船政的锅炉突破也是由陈兆翱领衔完成的，但很可惜，船政人手不足，这位大发明家也不能1心专注于轮机研发，更多的时间都要花在造船上。

　　同时，陈兆翱还要兼任轮机学堂的校长，这1次陈兆翱来上海，也把轮机学堂1起带了过来，在江南

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