部队突击过快，和后方步兵微有脱离。后勤跟不上，弹药、燃油皆已消耗到危险边缘。在实战中，朱可夫更发现，部队的燃油、弹药消耗，都远超战前的预算。而连着七天高强度的战斗过后，他手中的坦克也在长时间的使用过程中，不断地因为各种机械故障而纷纷抛锚，丧失机动性，能正常战斗的坦克也越来越少。

　　而朱可夫之所以补给困难，却是因为他的部队进入中国境内后，补给线严重依赖铁路。这条铁路中俄不同轨不说，更被日军在后撤时主动炸毁了不少，暂时无法修复，短时间内无法发挥作用。

　　开战前他投入了六百五十辆坦克，打到第七天时，手上就只余下一百五十多辆坦克勉强可以使用。大量的参战坦克并不是被击毁的，而是因为故障和维修班不给力，被迫抛弃在战场上等人回收维护。也幸好这七天，苏联红军一直都是处于战略进攻状态，战后基本都能控制住战场，被抛弃的坦克，大部分都可以回收修复。

　　一鼓作气再而衰三而竭，说到的就是开战七天后，用完了三板斧招式的朱可夫面临的困境。

　　第七天的时候，朱可夫的前锋部队其实已经把第十、第十九师团各一部，总计三万多日军围住，然后却发现自己却因为后勤补给出了大问题，短时间内吃不下这两股日军。而这个时候，来自东北的中共地下党传来情报，还有四个师团的日军正向他的前锋部队冲来。

　　“我的进攻速度与距离，是由我的后勤官决定的！”

　　一连超神了七天朱可夫，这时亲身体会到了这句话的重要性。好在斯大林战前把战略目标定得很宽松，他把部队的情况一个电报汇报到莫斯科后，表示自己目前的战略形势不太妙，已到攻击极限，准备放弃围歼日军的方案，主动后撤休整。

　　令朱可夫意外的是，斯大林接到电报后，第一时间就回复：一切按你的意思办。

　　四月二十八日，朱可夫的先锋部队已退回到斯大林划出的“北满境内一百公里”的缓冲区里。而先前攻得太猛的红军各部，这时也皆先后回缩，以减少补给压力。而战后，死里逃生的日军第十、第十九师团是惊魂未定，而朱可夫这边在接到前线日军兵力又新增了六个师团后，也暗中庆幸自己见好就收，退得及时，否则很可能就让对手“中心开花”成功了。

　　而后的几日，朱可夫忙着修复坦克，等候补给，调整部队，同时清点这十日战果与部队的损失。

　　五月一日，统计报告出来：参战前他拥有六百五十辆坦克，二百三十辆装甲车。现在拥有的数字，却降到了五百六十辆坦克，一百九十余辆装甲车。少掉的那些坦克，只有小部分是被对手在战场上击毁的，最少有六十辆完全可修复的坦克，就是因

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